青島港：“共享”精神書寫精忠報(bào)國新傳奇

　　--山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)采訪考察思考之十

　　大眾網(wǎng)評(píng)論員 韋國騫

　　有人說，“工人最偉大，勞動(dòng)最光榮”。但在青島港，我們還可以添一句“工人最可愛”�？粗�他們工作時(shí)專注的表情，聽著他們勞動(dòng)時(shí)整齊的口號(hào)，偶爾瞅見退休工人心血來潮在社區(qū)內(nèi)扭秧歌的情形……不禁讓人聯(lián)想，青島港出了名的高效率，可能正是自內(nèi)而外地發(fā)于一種內(nèi)聚力。而這種內(nèi)聚力，恰是員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，或者稱作--企業(yè)精神。這種企業(yè)精神，被青島港人概括為精忠報(bào)國。

　　這里，正在書寫著精忠報(bào)國的新傳奇故事。是什么造就了這種精神？

　　青島港，作為世界第九大港口，已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)的晴雨表，也成為東北亞地區(qū)資源配置的重要樞紐。得天獨(dú)厚的地理位置和先進(jìn)的發(fā)展模式，使青島港創(chuàng)造著巨大的財(cái)富。而這些財(cái)富，正時(shí)時(shí)處處回報(bào)給它的創(chuàng)造者--工人。將經(jīng)濟(jì)效益與員工分享，是任何走進(jìn)青島港的人都能看得到的：十分之一的青島港內(nèi)農(nóng)民工在本市購買了住房，五分之一的農(nóng)民工子女進(jìn)入了城市的學(xué)堂，寬闊的生活區(qū)停車場(chǎng)中農(nóng)民工擁有的100多輛私家車……

　　授人以魚不若授人以漁。24000多名職工與青島港共享的不只是金錢財(cái)富，還有無法估量的技術(shù)財(cái)富和知識(shí)財(cái)富。從上到下，青島港都將積累的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可以傳承的系統(tǒng)知識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)參加長(zhǎng)期工商管理研修班、員工脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、農(nóng)民工參與定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)。自今年起，青島港內(nèi)的農(nóng)民工還能像知識(shí)分子一樣評(píng)職稱。對(duì)于這些人來說，一個(gè)職稱，可能不只是業(yè)務(wù)技術(shù)水平的代表，還是體面勞動(dòng)、尊嚴(yán)生活的象征。

　　如果讓來過青島港的人用詞語形容這里，我想會(huì)是“熱情”、“高效”、“積極”、“綠色”、“低污染低能耗”等等。但如果讓我們探究其企業(yè)精神或企業(yè)性格，我想只是“共享”二字。這兩個(gè)字，是企業(yè)將經(jīng)濟(jì)成果與員工共享，是企業(yè)將努力保護(hù)的環(huán)境資源與市民共享，還是企業(yè)將積極上進(jìn)、健康活潑的精神與所能影響的一切人共享。

　　“領(lǐng)導(dǎo)總是笑瞇瞇的，經(jīng)常向我們請(qǐng)教技術(shù)問題，拿我們當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)�！边@是一個(gè)青島港工人的感受。確實(shí)，不論集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、中層管理者還是普通農(nóng)民工，都一個(gè)單子發(fā)錢，一個(gè)食堂吃飯，都有五項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)、各種激勵(lì)獎(jiǎng)項(xiàng)和住房補(bǔ)貼等福利。這種“共享”精神，讓人心向內(nèi)，讓人有當(dāng)家作主的成就感，自然形成了一種內(nèi)聚力。而這種內(nèi)聚力的直接作為就是令企業(yè)變得高效。在青島港，“振超效率”、“孫波效率”等一個(gè)個(gè)誕生；一個(gè)20萬噸礦石碼頭相當(dāng)于其他港口兩三個(gè)礦石碼頭的作業(yè)量；它用1.5億噸、350萬標(biāo)準(zhǔn)箱的能力干出了3億噸、1000多萬標(biāo)準(zhǔn)箱的業(yè)績(jī)。

　　進(jìn)一步看，青島港將努力保護(hù)的自然環(huán)境與市民共享，為其提升高效性創(chuàng)造了更大的空間。青島是美麗的，美麗背后則是自然環(huán)境脆弱的一面。對(duì)于工業(yè)企業(yè)來說，對(duì)環(huán)境是功還是過，決定了其發(fā)展前途。先進(jìn)管理理念和先進(jìn)設(shè)備造就了青島港的節(jié)能、環(huán)保和綠色。這樣的青島港讓本地市民有了認(rèn)同感，也更有助于其高效成長(zhǎng)。

　　上世紀(jì)七十年代，美國人因?yàn)楸就凉�業(yè)企業(yè)效率明顯不如日本的情況下，前去日本“取經(jīng)”，而后發(fā)現(xiàn)日本豐田、松下等企業(yè)之所以高效，正源自于它們對(duì)員工完善的激勵(lì)機(jī)制和社會(huì)責(zé)任。今天，青島港同樣需要這種員工的歸屬感和社會(huì)的認(rèn)同感，以確保高效、長(zhǎng)效發(fā)展，用強(qiáng)大先進(jìn)的物流能力，為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的成長(zhǎng)疏通血脈，提供動(dòng)力。