南七線

威海北站交通樞紐效果圖

威海北站下客乘坐公交流線圖

文登東站站房

　　大眾網(wǎng)記者 王瑜

　　12月28日，青榮城際鐵路將正式通車(chē)，城鐵的開(kāi)通，不但為交通相對(duì)閉塞的威海開(kāi)辟了一條通衢大道，而且還完善了交通路網(wǎng)，增強(qiáng)了交通承載能力，構(gòu)筑起威海新的交通體系。

　　為了打通文登城區(qū)和高鐵站，文登專(zhuān)門(mén)規(guī)劃了青榮城際鐵路文登站連接線，道路修好后，城區(qū)到高鐵站僅10分鐘車(chē)程。威海北站作為乘客集散中心，設(shè)有長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車(chē)站、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、出租車(chē)�？空镜龋�乘客可實(shí)現(xiàn)“零換乘”。

　　文登開(kāi)山修建南七線，城區(qū)到高鐵站僅10分鐘車(chē)程

　　青榮城際鐵路文登東站位于柯家莊村北，距中心城區(qū)15公里，為了打通與外界的聯(lián)系，文登專(zhuān)門(mén)規(guī)劃了青榮城際鐵路文登站連接線。12月上旬，大眾網(wǎng)記者前往文登東站探營(yíng)時(shí)，這條名叫南七線的道路已經(jīng)通車(chē)。據(jù)文登區(qū)發(fā)改局副局長(zhǎng)于衛(wèi)東介紹，該線全長(zhǎng)15.6公里，采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h，總投資3.4億元。由于沿線山體多、高差大并且?guī)r石十分堅(jiān)硬，給施工增加了難度。每天參與施工的機(jī)械有百臺(tái)，參與施工人員更是達(dá)到百人之多。

　　于衛(wèi)東告訴記者，該工程歷時(shí)兩年，目前實(shí)現(xiàn)半幅通車(chē)。從文登城區(qū)到高鐵站僅需要10分鐘車(chē)程，明年開(kāi)春將實(shí)現(xiàn)全路線通車(chē)�！俺氰F開(kāi)通后，還將根據(jù)文登東站列車(chē)組�？康臄�(shù)量和時(shí)間規(guī)劃增加公交線路，以滿足不同旅客的乘車(chē)需要。”

　　除打通文登東站與其他道路的聯(lián)系，該工程還將完善經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東片區(qū)交通路網(wǎng)、增強(qiáng)交通承載能力，改善沿線居民的出行條件，對(duì)于拓展文登經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展空間、促進(jìn)文登東部區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重要意義。

　　威海北站建大型綜合交通樞紐，乘客可實(shí)現(xiàn)“零換乘”

　　作為承載乘客集散中心功能的站點(diǎn)，威海北站交通樞紐工程更是受到市民關(guān)注。

　　據(jù)了解，威海北站交通樞紐項(xiàng)目北臨環(huán)山路、南倚山體，占地面積約208畝，總建筑面積約24.4萬(wàn)平方米，一期工程包括站前廣場(chǎng)和客運(yùn)綜合樓，建筑面積6.4萬(wàn)平方米。建設(shè)成為集城鐵站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車(chē)站、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、出租車(chē)�？空炯暗叵屡涮卓臻g等多種交通功能于一體的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。

　　站前廣場(chǎng)共分四層，一層為公交車(chē)場(chǎng)，設(shè)有30個(gè)公交停車(chē)位，并設(shè)有3個(gè)停車(chē)島，可供12輛不同班次公交車(chē)同時(shí)上客；二層是出租車(chē)蓄車(chē)場(chǎng)和社會(huì)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，設(shè)有134個(gè)社會(huì)車(chē)停車(chē)位，出租車(chē)上客區(qū)可同時(shí)容納6輛出租車(chē)同時(shí)上客；三層為人員換乘集散大廳；頂層為國(guó)鐵站房�？瓦\(yùn)樓售票大廳建筑面積約810平方米，設(shè)有售票窗口11個(gè)；候車(chē)廳建筑面積約2500平方米，設(shè)有18個(gè)發(fā)車(chē)窗口。

　　威海北站交通樞紐充分體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，通過(guò)垂直立體交通，實(shí)現(xiàn)了“人車(chē)分流”，層間交通主要以運(yùn)送能力強(qiáng)的自動(dòng)扶梯為主，自換乘大廳與各功能部位之間共設(shè)置自動(dòng)扶梯20部，在需要的部位設(shè)置無(wú)障礙電梯，解決有需要的人的無(wú)障礙交通，既充分解決大量人流的通行，又保證了旅客的安全。