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　　大眾網(wǎng)日照9月13日訊 日照坐落在黃海之濱，這片蔚藍(lán)的海洋孕育了日照這座城、這座港。日照因港而生、依海而興，日照港從老人口中的“小漁村”，屹立轉(zhuǎn)變?yōu)閮|噸大港，承載了一座城幾代人的期望，成為了日照人民口口相傳的一段佳話，臨港涉海如今已是日照最大的優(yōu)勢，也是核心戰(zhàn)略資源。

第十四屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團走進(jìn)日照港展覽館（鄒慧攝）

采訪團記者參觀展覽館內(nèi)的模型（鄒慧攝）

　　13日，由全國各地50多家媒體的70余名記者、理論專家和優(yōu)秀網(wǎng)評員組成的第十四屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團走進(jìn)日照港。采訪團記者從高處俯看日照港碼頭，成千上萬的集裝箱整齊有序地排列延伸，林立的門機拔地而起，遠(yuǎn)處，貨輪的汽笛劃破天際，港口呈現(xiàn)蒸蒸日上的景象。

　　“和浙江寧波一樣，日照也是一座因港而生、依海而興的城市�！闭憬诰€記者楊柳說，從高處俯瞰日照港，成千上萬的集裝箱整齊有序地排列延伸，林立的門機拔地而起，遠(yuǎn)處貨輪的汽笛劃破天際，都反映出一個位居全國港口前列的大型深水港口大進(jìn)大出的產(chǎn)業(yè)布局。

　　千龍網(wǎng)記者劉美君從日照港展覽館沙盤和日照港碼頭探尋到日照港興盛不衰的發(fā)展秘籍，“火熱、繁忙而又具有磅礴氣勢的現(xiàn)代化港口裝卸作業(yè)場景，讓人對日照港動能轉(zhuǎn)換、鳳凰涅槃,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展充滿信心�！�

　　劉美君說，伴隨著我國改革開放誕生、成長起來的日照港，是國家重點規(guī)劃建設(shè)的沿海主樞紐港，是新亞歐大陸橋東方橋頭堡，亦是我國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)偉大成就的精彩縮影。

日照港集團有限公司黨委副書記、工會主席張茂宗為采訪團的記者介紹日照港（鄒慧攝）

　　建港初期，日照港是單一的煤炭輸出港，港區(qū)面積小、作業(yè)工藝簡單，只具備簡單的煤炭裝船和煤炭倉儲功能，服務(wù)能力、帶動能力都十分有限。三十多年來，港口一路向西走、向西看，抓住21世紀(jì)初鋼鐵行業(yè)發(fā)展的大趨勢，大力發(fā)展礦石及鋼鐵運輸，一躍成為全國最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)港，帶動了內(nèi)地經(jīng)濟的壯大升級。

　　記者了解到，在干散貨領(lǐng)域獨樹一幟后，日照港發(fā)力液散貨運輸。黃海灣闊水深，不凍不淤，憑借這一優(yōu)勢，日照港目前有3座30萬噸級原油碼頭正式投用，第4座30萬噸級原油碼頭已獲得核準(zhǔn)。僅僅靠69個員工的緊密協(xié)作，便可在36個小時內(nèi)裝卸完成30萬立方的原油。日照港已實現(xiàn)將油品直接從碼頭輸送至煉油廠，“日照-儀征”、“日照-東明”以及正在建設(shè)“日照—濮陽—洛陽”、“日照-京博”輸油管線，使日照港成為集“船舶、碼頭、倉儲、管道、用戶”于一體的原油集疏運體系。而這，僅是日照港推動新舊動能轉(zhuǎn)換以及實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的一個縮影。

　　日照市委書記齊家濱指出,在新舊動能轉(zhuǎn)換中,日照將著力做好“港產(chǎn)城�！比诤习l(fā)展文章。港產(chǎn)城海,“港”為首。港口是日照市對外開放的龍頭和核心戰(zhàn)略資源,港口在“港產(chǎn)城�！比诤习l(fā)展中唱主角、挑大梁。

　　港興，則市榮。這既是日照港在全市改革發(fā)展中的定位，也是日照市對港口寄予的歷史重托。今年以來，日照港布局多式聯(lián)運打通物流運輸?shù)淖詈蟆耙还铩保谏轿�、河南等中西部腹地設(shè)立了4個無水港，與中遠(yuǎn)海運集團合作，成功開展了港外物流、集裝箱場站、混配礦等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)。積極融入“臨日都市圈”，在兩市協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略框架合作協(xié)議基礎(chǔ)上，制定了服務(wù)臨沂客戶的“10項承諾”，把“日照始發(fā)、臨沂成列”的班列運輸變成現(xiàn)實，給魯南經(jīng)濟帶來新的活力、新的生機。建筑制造業(yè)擁有沿海港口最大的施工企業(yè)，船舶生產(chǎn)、設(shè)備修造、鋼構(gòu)施工等領(lǐng)域年產(chǎn)值突破5億元，形成了多元化發(fā)展的優(yōu)勢。

　　日照港地理位置優(yōu)越，與韓國、日本隔海相望，靠近國際海運主航線，海上航線可達(dá)世界各港。于是，“一帶一路”上,日照港開啟了“加速跑”:與摩洛哥亞非經(jīng)濟特區(qū)簽訂合作意向書,幾內(nèi)亞的科納克里港合作了鋁土礦碼頭,“照蓉歐”(日照—成都—歐洲)集裝箱國際班列滿載貨物駛進(jìn)歐洲，為腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展插上騰飛的翅膀。

日照港瞄準(zhǔn)世界一流大港強港，依海而興向海圖強（鄒慧攝）

日照港30萬噸級原油碼頭

多彩日照港

　　日照港不斷強化“向海意識”，把港口作為支點，加強陸海統(tǒng)籌、海陸產(chǎn)業(yè)互補聯(lián)動，推進(jìn)海龍灣工程、“東煤南移”工程和LNG碼頭等重點項目落地，推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展，使“港產(chǎn)城�！眳f(xié)同發(fā)展，為日照港轉(zhuǎn)型升級再添“一把火”。央廣網(wǎng)新聞資訊事業(yè)部唐新在參觀了展覽館后，由衷地感嘆：“很震撼！日照港不愧是國家先進(jìn)港口！”

　　日照港集團有限公司黨委副書記、工會主席張茂宗介紹，經(jīng)過三十多年的發(fā)展，如今日照港成長為現(xiàn)代化、綜合性的大港，在日照港的輻射下，區(qū)域內(nèi)鋼鐵、煤焦、煉化、糧油、漿紙、汽車、木材等行業(yè)和園區(qū)都有了突破性的發(fā)展，成為新舊動能轉(zhuǎn)換的“排頭兵”。海洋生物、海洋化工等新興產(chǎn)業(yè)崛地而起，電子信息、新材料產(chǎn)業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上，現(xiàn)代物流也逐漸形成現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系。

　　依海而興,向海圖強。山東既是海洋大省，也是港口大省，按照《山東海洋強省建設(shè)行動方案》，山東將充分利用海洋科技、海洋人才和長期積累形成的海洋產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,加快建設(shè)世界一流的海洋港口，推進(jìn)港口發(fā)展一體化、裝備智能化、業(yè)態(tài)高端化和港城發(fā)展協(xié)同化，打造“龍頭引領(lǐng)、灣區(qū)帶動、海島協(xié)同、半島崛起、全球拓展”的海洋強省建設(shè)總體格局，實現(xiàn)海洋大省向海洋強省的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，在海洋強國建設(shè)中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。（大眾網(wǎng)-山東24小時記者崔欣桐）

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責(zé)任編輯：毛德勛