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那是一個艱苦但又火熱的年代。
新中國第一輛汽車、第一架噴氣式飛機、鞍山鋼鐵、沈陽機床、武漢長江大橋、青藏公路、康藏公路、新藏公路……這些耳熟能詳?shù)妮x煌成就，你知道是在什么時候完成的嗎？
答案是“第一個五年計劃”期間（1953年-1957年）。
也是在這個時期，山東進行了大規(guī)模的基本建設(shè)。五年中投資總額達(dá)14.57億元，基建項目4132個。新建、改建470多個廠礦企業(yè)……為山東工業(yè)化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
山東進行了大規(guī)模基本建設(shè) 投資總額達(dá)14.57億元
1953年，山東同全國一樣，進入有計劃的經(jīng)濟建設(shè)和全面實行社會主義改造的時期。至1955年11月，山東制定出第一個五年計劃。
“一五”時期，山東進行了大規(guī)模的基本建設(shè)。五年中投資總額達(dá)14.57億元，基建項目4132個，全部基本建設(shè)投資的43.9％用于工業(yè)。
在工業(yè)投資中，又把76％的資金用于重工業(yè)。除動工興建國家“156 項”重點工程之一的山東鋁廠外，還在改造企業(yè)原有設(shè)備的同時，按照全國平衡和就地產(chǎn)供銷的原則，新建、改建470多個廠礦企業(yè)，這在山東歷史上是空前的。
充分顯示了社會主義制度的優(yōu)越性
“一五”時期的山東：
工業(yè)方面，對工礦企業(yè)進行整頓，明確地方國營工業(yè)的任務(wù)，調(diào)整了部門企業(yè)之間的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系。
推行增產(chǎn)節(jié)約，開展以技術(shù)革新為主要內(nèi)容的勞動競賽，引導(dǎo)企業(yè)面向農(nóng)村，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，開辟新市場。
整頓勞動組織，加強定額管理，降低生產(chǎn)成本，提高設(shè)備利用率，挖潛增效，從而提高了勞動生產(chǎn)率。
農(nóng)業(yè)方面，堅持把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作為一項中心任務(wù)，從改造個體小農(nóng)經(jīng)濟和提高生產(chǎn)力水平兩個方面，來推動農(nóng)業(yè)發(fā)展。對沂河、沭河、打漁張、衛(wèi)運河、徒駭河、萬福河等進行了疏導(dǎo)和治理。
到1957年底，“一五”計劃的主要生產(chǎn)和建設(shè)指標(biāo)全面完成，為山東工業(yè)化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，充分顯示了社會主義制度的優(yōu)越性。
（大眾網(wǎng)·海報新聞編輯 孫翔 陳俞印 綜合報道 資料來源：中共山東省委黨史研究院、新華社、山東檔案信息網(wǎng)、中共山東黨史陳列館等）
