網(wǎng)友：有人稱(chēng)漲價(jià)太倉(cāng)促 也有人稱(chēng)這次是恢復(fù)票價(jià)

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南3月28日訊（記者 張帆 王磊 盛堃）今天，濟(jì)南公交總公司發(fā)布消息稱(chēng)濟(jì)南BRT票價(jià)從4月1日起改為2元。網(wǎng)友對(duì)此消息十分關(guān)注，許多網(wǎng)友質(zhì)疑這次漲價(jià)的匆忙。濟(jì)南市公交總公司負(fù)責(zé)任表示，BRT執(zhí)行的一直是優(yōu)惠價(jià)，其定價(jià)本來(lái)就為2元。大眾網(wǎng)記者經(jīng)過(guò)核實(shí)后發(fā)現(xiàn)，該說(shuō)法屬實(shí)。

　　今天下午，濟(jì)南公交總公司召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，公布了BRT公交線(xiàn)路恢復(fù)票價(jià)的相關(guān)規(guī)定，確定從4月1日起濟(jì)南BRT1、2、3、4、5、6號(hào)線(xiàn)恢復(fù)每乘次2元的票制。

　　一石激起千層浪，在大眾網(wǎng)微博上，不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間就收到了網(wǎng)友的一百多條評(píng)論，二百多次的轉(zhuǎn)發(fā)。網(wǎng)友“sky”說(shuō)，距離改價(jià)格只有兩天的時(shí)候才發(fā)布消息，是不是倉(cāng)促了些？網(wǎng)友“英子”說(shuō)，以后月票又少了一些線(xiàn)路可以使用，那充月票就沒(méi)有意義了。

　　在眾多網(wǎng)友紛紛表示出對(duì)漲價(jià)的不滿(mǎn)的同時(shí)，也有網(wǎng)友稱(chēng)，濟(jì)南公交公司在引進(jìn)BRT的最初，物價(jià)局就批復(fù)了其運(yùn)行價(jià)格為2元。這回價(jià)格變動(dòng)不算是漲價(jià)，應(yīng)該是恢復(fù)票價(jià)。網(wǎng)友“旅行者”在微博中表示，當(dāng)時(shí)BRT剛運(yùn)行時(shí)給的說(shuō)法是暫時(shí)試行1元票價(jià)允許月票�！斑^(guò)了幾年，看來(lái)大家都忘了這是試行票價(jià)了。”

　　隨后，記者了解到，根據(jù)濟(jì)價(jià)費(fèi)字〔2007〕134號(hào)《關(guān)于快速公交車(chē)票價(jià)的通知》要求2008年BRT1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)，濟(jì)南市物價(jià)局批復(fù)的價(jià)格為每乘次兩元，不實(shí)行普通月票，使用IC卡九折。在開(kāi)通初期同意快速公交線(xiàn)路實(shí)行的優(yōu)惠措施。當(dāng)時(shí)，為了十一屆全運(yùn)會(huì)交通保障，加之BRT是新生事物，推廣BRT理念，同時(shí)也為了吸引客流。為此，在2008年4月22日開(kāi)通的省城首條BRT1號(hào)線(xiàn) ，以及隨后陸續(xù)開(kāi)通的BRT2、3、4、5、6號(hào)線(xiàn)都是試運(yùn)行。試運(yùn)行期間，臨時(shí)執(zhí)行票價(jià)每人次投幣1元，公交IC卡九折，可使用成人月票、學(xué)生月票和老年卡等優(yōu)惠措施。