20米內(nèi)遭6司機圍堵 德州東站出租車管理混亂

　　記者體驗：20米內(nèi)遭6名司機圍堵 德州東站出租車管理混亂
　　大眾網(wǎng)德州4月5日訊（記者 趙乾）近日，有網(wǎng)友在大眾網(wǎng)德州論壇上發(fā)帖《德州東站的出租車誰能管管》，反應(yīng)出租車司機在車站門口扎堆圍堵旅客的“拉客”行為，“極大的降低了德州市的良好形象”。本帖引起很大關(guān)注，眾多網(wǎng)友紛紛呼吁要求治理。
　　一位網(wǎng)名“閑鶴2012”網(wǎng)友在跟帖中回復(fù)，位稱自己是出租車司機，他詳細描寫了德州東站交通管理部門執(zhí)法不力的問題。這位網(wǎng)友稱，在東站管理出租車的運管執(zhí)法人員是三個班輪流執(zhí)勤，三個班的執(zhí)法力度各不一樣，管理負責的時候秩序就好，不管不問的時候秩序就亂。這位司機朋友表示并不希望這樣混亂，并強烈呼吁良好秩序，“世間不平事太多了，希望交管部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做好相關(guān)工作，祈禱，祈禱我們的明天會更好！”
　　德州東站出站口場面混亂，出租車司機“哄搶”乘客
　　根據(jù)網(wǎng)友反映的問題，4月5日，記者來到德州東站實地調(diào)查。因為是清明假期后的第一天，客流量很大。出租車排在車站門外的專用通道，由一條鐵柵欄予以規(guī)范。鐵柵欄內(nèi)的出租車豎著排隊等待，排在柵欄以外的五輛則是橫著排。司機沒有在車內(nèi)等候，都是三五成群等在外面，幾十個司機的眼睛齊刷刷的盯著在車站門口來往的人。記者從車站走到出租車排隊等候的區(qū)域，不到20米的距離就先后有6個司機圍上來問：“去哪��？打車嗎？”車站門口幾十個司機成群結(jié)隊的站著，并來回走動，見到行人就圍上來“拉客”，甚是混亂。
　　一趟動車到站，出站很多旅客。剛才分散在各個角落的司機們從四面八方圍堵到出站口門前，站成了一排，形成一張“過濾網(wǎng)”，圍住每一個出站的旅客，進行攔截式的“拉客”。坐公交或者不打車的旅客都要經(jīng)過這張“過濾網(wǎng)”的“層層篩選”，才能離開，有一位旅客被一個司機拉向自己的出租車，這位已經(jīng)拉到活的司機在路上還在拉其他的旅客，詢問他們?nèi)ツ�，�?yīng)該是想要再拉一個人“拼車”。這位司機指引著坐車的旅客來到自己的車前，記者看到他的車并不是排在第一個，甚至不是前幾個。司機以很快的速度把自己的車從車隊里倒出來開到外面拉上這位旅客，而在這過程中還有旁邊的司機吆喝或者按喇叭想要引起這位旅客的注意。吆喝聲，喇叭聲，司機圍著旅客跑，一直到出站十多分鐘，旅客漸漸散盡，熱鬧的場面才漸漸平息下來。
　　記者在車站等了近兩個小時，每一班車到站時，場面都是這樣混亂。
　　記者在出租車候車區(qū)域看到，排在前面幾輛車的司機并不像排在后面的司機一樣堵到出站口去拉客，他們一直在這附近等待。但是被堵在門口的“過濾網(wǎng)”過濾之后，根本沒有打車的旅客能夠來到出租車的候車區(qū)而不被其他司機拉走。