午飯沒(méi)空吃上樓都得“沖”， 每送1件只提1塊錢(qián)
一件提成1塊錢(qián)，裝車(chē)也是技術(shù)活；收件地址要過(guò)目不忘，出門(mén)前先規(guī)劃路線(xiàn)；寧省時(shí)間不省力氣，電話(huà)不斷無(wú)暇閑聊；掙“辛苦錢(qián)”沒(méi)空吃午飯，五樓六樓都得趕緊沖……在應(yīng)聘成為一名快遞員隨后在體驗(yàn)送快件的過(guò)程中，大眾網(wǎng)記者跟著師傅走街串巷，充分感受到了這份工作的艱辛和勞累。
大眾網(wǎng)記者在分部看到，很多快遞員都是用燒餅、面包等草草對(duì)付過(guò)午飯，還有人干脆用零食充饑，將午飯“省略”。
重磅調(diào)查：臥底13天，揭開(kāi)快遞業(yè)內(nèi)幕
編者按
“雙十一”過(guò)去不久，“過(guò)勞死”、網(wǎng)購(gòu)“狂歡”、電商交易量“瘋漲”“爆倉(cāng)”……這些有關(guān)快遞業(yè)的話(huà)題再次引發(fā)關(guān)注�？爝f員真實(shí)的生活狀態(tài)到底是怎樣的？快遞員“月薪2萬(wàn)”是真實(shí)還是夸張？快遞行業(yè)又存在哪些“貓膩”呢……帶著這些問(wèn)題，11月9日-21日，在“雙十一”前后，大眾網(wǎng)記者“應(yīng)聘”國(guó)內(nèi)某知名快遞公司濟(jì)南某分部快遞員，“臥底”13天，親身體驗(yàn)一線(xiàn)快遞員工作生活中的酸甜苦辣，并力圖真實(shí)還原快遞業(yè)的一些內(nèi)幕和亂象。
臥底快遞之一——送件艱辛
午飯沒(méi)空吃上樓都得“沖”， 每送1件只提1塊錢(qián)
一件提成1塊錢(qián)，裝車(chē)也是技術(shù)活；收件地址要過(guò)目不忘，出門(mén)前先規(guī)劃路線(xiàn)；寧省時(shí)間不省力氣，電話(huà)不斷無(wú)暇閑聊；掙“辛苦錢(qián)”沒(méi)空吃午飯，五樓六樓都得趕緊沖……在應(yīng)聘成為一名快遞員隨后在體驗(yàn)送快件的過(guò)程中，大眾網(wǎng)記者跟著師傅走街串巷，充分感受到了這份工作的艱辛和勞累。
派件1件提成1塊錢(qián)，裝車(chē)也是一個(gè)技術(shù)活
11月9日上午，大眾網(wǎng)記者以待業(yè)大學(xué)生的身份，來(lái)到國(guó)內(nèi)某知名快遞公司濟(jì)南一分部面試時(shí)，正趕上快件分揀，一輛裝滿(mǎn)了快件的廂式貨車(chē)�？吭陂T(mén)前的空地上，兩名快遞員站在車(chē)上，手持一個(gè)手機(jī)大小的掃描器，一邊掃描一邊根據(jù)收件地址將快件分成幾堆。
分部經(jīng)理簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)了大眾網(wǎng)記者的年齡、工作經(jīng)驗(yàn)、會(huì)不會(huì)騎電動(dòng)三輪車(chē)等情況后，就給大眾網(wǎng)記者介紹起了薪酬情況。他告訴大眾網(wǎng)記者，快遞員的收入主要由派件和收件兩部分的提成構(gòu)成，每派送1件提成1元，“咱這里一天來(lái)兩車(chē)貨，上午第一車(chē)400—600票左右，下午第二車(chē)200—400票左右，每個(gè)人一天一般派送80—100票，趕上旺季還要多�！�
收件的省內(nèi)散戶(hù)一般是一件8—10塊，上交公司5塊，江、浙、滬、京、津地區(qū)一般是12—15塊，上交公司6塊，月結(jié)客戶(hù)按快遞費(fèi)的10%提成�！爱�(dāng)天的件最好當(dāng)天送完，不能剩下太多，因?yàn)楣居袀�(gè)派送率考核，達(dá)不到就要罰錢(qián)�！苯�(jīng)理說(shuō)，“活兒很簡(jiǎn)單，只要你能吃苦，一個(gè)月掙3500左右不成問(wèn)題�！�
經(jīng)理告訴大眾網(wǎng)記者，每天上午9:00左右，分部的貨車(chē)會(huì)將片區(qū)內(nèi)的第一批快件從上級(jí)公司拉到分部，由快遞員進(jìn)行掃描分揀；10:00左右，快遞員開(kāi)始“一派”；下午3:00左右，第二批快件到達(dá)分部，快遞員進(jìn)行“二派”。“一派”拿回的簽收面單要在下午5：00之前掃描簽收，“二派”的晚上掃描簽收，聯(lián)系不到收件人的“問(wèn)題件”、客戶(hù)自取件和沒(méi)有送完的快件要進(jìn)行標(biāo)注，否則會(huì)影響派送率被罰款。
為了讓大眾網(wǎng)記者盡快熟悉工作，經(jīng)理給大眾網(wǎng)記者指派了一位姓李的老快遞員做“師傅”，“你先跟著他干1天試試，你覺(jué)得能干得了，我就讓你單獨(dú)負(fù)責(zé)一片小區(qū)�！苯�(jīng)理說(shuō)。
李師傅負(fù)責(zé)的區(qū)域是經(jīng)二緯一路沿線(xiàn)部分門(mén)頭房、濟(jì)南萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近的四個(gè)高層小區(qū)以及小區(qū)樓下的沿街門(mén)頭房，每天大約要派送80件。“大件放在邊上，小件往中間放，這樣不容易掉下來(lái)。貨最多那個(gè)小區(qū)最好送，都放在編織袋里，留著最后送�！痹诶顜煾档闹笓]下，大眾網(wǎng)記者將已經(jīng)分揀好的快件搬上了電動(dòng)三輪車(chē)，李師傅不放心地又檢查了一下，一邊調(diào)整一些小件的位置一邊對(duì)大眾網(wǎng)記者說(shuō)：“這個(gè)件寫(xiě)的是小區(qū)6號(hào)樓，房間號(hào)沒(méi)這個(gè)號(hào)，其實(shí)是樓下門(mén)頭房的，放在靠外的位置。這個(gè)件寫(xiě)的是美容院的名字，其實(shí)是開(kāi)在住宅樓里的，扔里面就行，這些以后干熟了你就知道了�！�
收件地址要會(huì)過(guò)目不忘，出門(mén)前先規(guī)劃路線(xiàn)
上午10：30，一切收拾妥當(dāng)，李師傅招呼大眾網(wǎng)記者坐上電動(dòng)三輪車(chē)，喊一聲“走了啊！”就開(kāi)出了貨場(chǎng)。交談中，大眾網(wǎng)記者得知，李師傅今年27歲，已經(jīng)干了6年快遞了，“全國(guó)比較出名的快遞基本都干過(guò)”，由于資歷老，很多年齡比他大的快遞員也叫他“老李”。
李師傅說(shuō)，送快遞看似簡(jiǎn)單，但是“光知道跑不動(dòng)腦也白搭”，送件時(shí)一般遵循“先大件后小件、先樓上后樓下”的原則，“能省一分鐘是一分鐘，時(shí)間就是金錢(qián)，送得慢了就沒(méi)時(shí)間收件了。”李師傅總結(jié)說(shuō)，出門(mén)前在貨場(chǎng)里整理當(dāng)天要送的快遞時(shí)，就要留意上面的地址，在腦子里大致形成一個(gè)合理的送貨路線(xiàn)。
“這里有個(gè)件，應(yīng)該是個(gè)小箱子，在車(chē)斗邊上。”說(shuō)著，李師傅在一家美發(fā)店門(mén)前停下車(chē)，簡(jiǎn)單翻找?guī)紫戮驼业搅丝旒�，快步跑進(jìn)店里，簽收、撕面單，不到一分鐘就返了回來(lái)。“一般我看到的件都有印象，一趟走過(guò)去一個(gè)不落就都送了，一旦落下了哪個(gè)，你就得專(zhuān)門(mén)跑回來(lái)再送�！崩顜煾嫡f(shuō)，“有這么幾次教訓(xùn)，慢慢就記住了�！�
李師傅告訴大眾網(wǎng)記者，一些單位的快件是最好送的，“他們一般不讓快遞員進(jìn)辦公樓，咱等著他們出來(lái)取就行了，不能取的就放傳達(dá)室，有時(shí)候一下子放十幾票�！鄙啼侀T(mén)頭房也比較好送，“一停一送，不用爬樓還肯定有人簽收，也很省事�！睂�(xiě)字樓則需要快遞員“往上沖”，“坐著電梯直接到樓上，一層層往下送，隔個(gè)一層兩層的實(shí)在不行就從樓梯往下跑，好處是一般都有人簽收�！备邔拥淖≌瑯鞘亲钭屓祟^疼的，“電梯不好等，家里經(jīng)常沒(méi)人。送一個(gè)件至少5-8分鐘，太浪費(fèi)時(shí)間。”李師傅說(shuō)，“高層雖然有電梯，但是不如普通住宅樓好送，五六層樓大不了爬樓梯跑唄，起碼省時(shí)間�！�
寧省時(shí)間不省力氣，電話(huà)不斷無(wú)暇閑聊
上午11：00左右，樓下的沿街門(mén)頭房大約20個(gè)快件送完了，大眾網(wǎng)記者估算了一下，找出快件、進(jìn)門(mén)簽收、撕下面單返回，平均1分鐘送出一件。隨后，李師傅馬不停蹄地開(kāi)始派送周邊小區(qū)的快件。
“咱一共負(fù)責(zé)四個(gè)小區(qū)，挨在一起，都是高層�！痹谝粋�(gè)小區(qū)門(mén)口，李師傅調(diào)正車(chē)頭，從門(mén)口鐵門(mén)上的行人小門(mén)小心翼翼地開(kāi)進(jìn)去，“人家有地下車(chē)庫(kù)，大門(mén)幾乎不開(kāi)。對(duì)面那個(gè)小區(qū)更厲害，三輪車(chē)直接不讓進(jìn)，每次送只能用編織袋背進(jìn)去�！崩顜煾禑o(wú)奈地說(shuō)。
本著“先大后小”的原則，李師傅首先電話(huà)聯(lián)系了幾個(gè)大件的收件人，確認(rèn)家中有人之后，再進(jìn)行派送，“小件家里沒(méi)人的話(huà)拿回來(lái)就行，大件搬上搬下的不累死啦？”李師傅一邊說(shuō)著，一邊搬起一個(gè)大件進(jìn)樓派送。可是五分鐘后，他又抱著這個(gè)大件返了回來(lái)。原來(lái)，收件人家里的人臨時(shí)有事出去了，大概一個(gè)小時(shí)后才能回來(lái)，收件人讓他等一會(huì)，或者將快件送到對(duì)面小區(qū)的親友家中。
李師傅有些不悅地將快件扔回車(chē)?yán)�，他告訴大眾網(wǎng)記者，因?yàn)閷?duì)方修改的地址在自己的負(fù)責(zé)片區(qū)之內(nèi)，所以只能“沒(méi)脾氣”地幫對(duì)方轉(zhuǎn)送，“一天怎么也能碰上兩三個(gè)這樣的，讓人白跑腿�！崩顜煾蛋脨赖卣f(shuō)。
大件送得“沒(méi)脾氣”，小件送起來(lái)也并不順利。每送完一個(gè)快件等電梯時(shí)，李師傅都要打電話(huà)聯(lián)系下一個(gè)件的收件人，確認(rèn)家里有沒(méi)有人、如果沒(méi)人能不能放在物業(yè)辦公室，如果電話(huà)打不通，李師傅只好直接按照收件地址去敲門(mén)，但是往往都是無(wú)人應(yīng)門(mén)�！八妥≌瑯沁@一點(diǎn)最累人，都上班去了，家里經(jīng)常沒(méi)人�！�
在送件過(guò)程中，除了要不停聯(lián)系收件人，李師傅的兩部手機(jī)也一直響個(gè)不停，有找他發(fā)件的客戶(hù)、有催件的收件人，由于忙于接打電話(huà)，李師傅只能在送完一棟樓“轉(zhuǎn)場(chǎng)”去下一棟樓的間隙才能跟大眾網(wǎng)記者說(shuō)上幾句話(huà)。
大眾網(wǎng)記者問(wèn)為什么不在樓下打電話(huà)叫收件人下樓自取時(shí)，李師傅告訴大眾網(wǎng)記者，根據(jù)公司規(guī)定，快件要送到收件人家門(mén)口，讓收件人下樓自取如果碰上好說(shuō)話(huà)的還行，碰上較真的，可能就會(huì)投訴。更重要的是，收件人自取“省了力氣，費(fèi)了時(shí)間”，“如果一個(gè)小區(qū)件比較多，樓下自取還劃算，如果件比較少，等著他們磨蹭還不如直接給送上去，省點(diǎn)時(shí)間�！�
派件掙辛苦錢(qián)沒(méi)空吃午飯，五樓六樓都得趕緊沖
下午2：00左右，當(dāng)天的第一次派件結(jié)束，除了家里沒(méi)人、電話(huà)也無(wú)法接通等原因無(wú)法送達(dá)的“問(wèn)題件”和客戶(hù)“自提件”，李師傅一共派送了50多件�；氐椒植亢�，顧不上吃飯，李師傅又馬不停蹄地趕去收件，“午飯不吃了，趕緊收完，3點(diǎn)左右還得回來(lái)‘二派’�！崩顜煾狄贿叞l(fā)動(dòng)摩托車(chē)一邊說(shuō)。
大眾網(wǎng)記者在分部看到，很多快遞員都是用燒餅、面包等草草對(duì)付過(guò)午飯，還有人干脆用零食充饑，將午飯“省略”。
“‘一派’回來(lái)就下午兩點(diǎn)多了，三點(diǎn)還要‘二派’，隨便吃點(diǎn)就行�！币晃粍⑿湛爝f員告訴大眾網(wǎng)記者，他“一派”送了70多件，下午的“二派”應(yīng)該會(huì)有近30件，“就是要‘沖’，不管五樓還是六樓，一個(gè)勁往上沖，那樣送得快�！眲煾敌χ嘎蹲约旱摹芭杉卦E”。
劉師傅告訴大眾網(wǎng)記者，靠派件掙不到多少錢(qián)，“一票才1塊錢(qián)，全是辛苦錢(qián)，收件掙錢(qián)多”。
下午3：00左右，李師傅準(zhǔn)時(shí)返回分部，放下收來(lái)的快件，顧不上休息，又分揀快件開(kāi)始今天的第二次派送，“二派”的快件比較少，只有十幾件，讓李師傅感覺(jué)很高興，因?yàn)椤坝袝r(shí)間多收幾個(gè)件�！�
經(jīng)過(guò)一天的快遞員工作，大眾網(wǎng)記者對(duì)快遞員的工作生活狀態(tài)有了初步的了解，經(jīng)理簡(jiǎn)單查驗(yàn)了大眾網(wǎng)記者的身份證，用手機(jī)拍下一張照片留存后，就讓大眾網(wǎng)記者第二天來(lái)上班，“明天再跟老李熟悉一下派件線(xiàn)路，你就獨(dú)自負(fù)責(zé)老李那個(gè)片區(qū)吧�！苯�(jīng)理特別強(qiáng)調(diào)，在與李師傅一起送快遞的時(shí)間里，所有的派件提成都算作李師傅一個(gè)人的�！澳隳茉皆绐�(dú)立送件，就越早掙錢(qián)�！苯�(jīng)理說(shuō)。（大眾網(wǎng)記者）
