導(dǎo) 語(yǔ)
今天上午，菏澤市召開(kāi)全市城區(qū)交通秩序綜合整治動(dòng)員會(huì)，明確將逐步取締載客三輪車(chē)。至此，飽受質(zhì)疑的菏澤“紅三輪”將迎來(lái)全面治理階段：6月1日至8月31日，主要以勸退、勸返為主；9月1日起，實(shí)行嚴(yán)厲打擊，沒(méi)收車(chē)輛并處罰款。為安撫被勸退車(chē)主，菏澤還將實(shí)行綜合幫扶...
2013年05月25日
記者調(diào)查：進(jìn)退為難的“紅三輪”
早在2009年，叫停非法載客“電三輪”就已成為菏澤的輿論焦點(diǎn)，但時(shí)至今日，這一社會(huì)畸形產(chǎn)物不但沒(méi)能剎住車(chē)，更有瘋漲之勢(shì)。特別是去年以來(lái)，以“行云”為標(biāo)志的電三輪充斥街道，“滿(mǎn)城盡是紅三輪”不斷給城市交通施壓，越來(lái)越多的市民發(fā)出這樣的聲音——“紅三輪”不治，“都市”將成“堵市”了！ ... ...
2013年05月25日
火燒眉毛時(shí)，紅三輪狂增是社會(huì)的退步
“非標(biāo)車(chē)輛、無(wú)視交通規(guī)則、車(chē)體野廣告密布，最要命的是駕駛?cè)税踩庾R(shí)差，經(jīng)常超速行駛、超載經(jīng)營(yíng)、占用機(jī)動(dòng)車(chē)道，由此極易引發(fā)交通事故�！蓖醯挛湔f(shuō)，目前在菏澤城區(qū)，三輪車(chē)引發(fā)的交通事故甚至占到總數(shù)的70%。
由此可見(jiàn)，治理電動(dòng)三輪車(chē)已到了“火燒眉毛”、“刻不容緩”的地步，如果長(zhǎng)期任由發(fā)展，必然走向“個(gè)人掙錢(qián)、政府埋單、社會(huì)失控”的嚴(yán)峻局面。
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2013年05月25日
坎坷治理路，歷史問(wèn)題不能留給未來(lái)解決
“作為交通運(yùn)管部門(mén)，對(duì)‘紅三輪’的一貫態(tài)度就是取締，但是在執(zhí)法過(guò)程中往往很難貫徹�！蓖醯挛湔f(shuō)，執(zhí)法過(guò)程中，既要盡力維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，又要考慮不過(guò)分刺激經(jīng)營(yíng)者，他們往往是今天查2輛，明天查4輛，一旦出現(xiàn)了聚眾上訪(fǎng)的苗頭就停幾天再查，儼然成了“法不責(zé)眾”的病態(tài)管理。也因此，對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)的處罰力度從最嚴(yán)時(shí)的1000元下降到500元，又降到200元。
對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出，紅三輪已經(jīng)發(fā)展成社會(huì)底層矛盾的集中體現(xiàn)，其中不僅涉及客運(yùn)市場(chǎng)秩序，也涉及到社會(huì)保障工作，以及對(duì)困難群眾的救濟(jì)和再就業(yè)安置。因此，“三輪現(xiàn)象”需要統(tǒng)抓共管、多管齊下才能治標(biāo)治本，否則，歷史問(wèn)題只能留給未來(lái)解決，而這不是菏澤目前的交通狀況所允許、更不是與菏澤“花都”、“優(yōu)秀旅游城市”、“文明城市”等城市名片相匹配的。
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2013年05月24日
菏澤逐步取締"紅三輪" 車(chē)主可獲3次免費(fèi)就業(yè)機(jī)會(huì)
菏澤市召開(kāi)全市城區(qū)交通秩序綜合整治動(dòng)員會(huì)，明確將逐步取締載客三輪車(chē)。至此，飽受質(zhì)疑的菏澤“紅三輪”將迎來(lái)全面治理階段：6月1日至8月31日，主要以勸退、勸返為主；9月1日起，實(shí)行嚴(yán)厲打擊，沒(méi)收車(chē)輛并處罰款。為安撫被勸退車(chē)主，菏澤還將實(shí)行綜合幫扶措施，其中包括免費(fèi)提供技能培訓(xùn)，免費(fèi)提供3次就業(yè)崗位等。... ...
2013年05月24日
官方公布數(shù)據(jù)：菏澤現(xiàn)有非法載客三輪車(chē)2368輛
5月15日前，進(jìn)行非法載客三輪車(chē)整治的前期準(zhǔn)備，細(xì)化調(diào)查摸底，摸清城區(qū)載客三輪車(chē)使用人詳細(xì)信息，進(jìn)行歸納分類(lèi)和分析。根據(jù)官主公布的數(shù)據(jù)，目前菏澤城區(qū)營(yíng)運(yùn)載客三輪車(chē)共3592輛，其中非法載客三輪車(chē)達(dá)到2368輛，而且每天還在不斷增加。
據(jù)了解，目前，菏澤城區(qū)載客三輪車(chē)多屬無(wú)牌、無(wú)證，非法改裝后從事非法營(yíng)運(yùn)，車(chē)輛穩(wěn)定性差，安全系數(shù)低，并且多數(shù)駕駛?cè)藛T沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，交通安全意識(shí)淡薄，亂闖紅燈、搶道行駛、逆向行駛、隨意變道、隨意調(diào)頭、隨意停車(chē)載客下客等，極易引發(fā)交通事故。
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王目光
調(diào)查記者治理“紅三輪”需建長(zhǎng)效機(jī)制
隨著菏澤市民對(duì)公共交通的需求增加，客運(yùn)三輪車(chē)漸漸增多。據(jù)官方數(shù)據(jù)菏澤城區(qū)有營(yíng)運(yùn)載客三輪車(chē)共3592輛，其中非法載客三輪車(chē)達(dá)到2368輛。在菏澤城區(qū)的各個(gè)路段都有“紅三輪”的“身影”，成為菏澤城區(qū)交通擁堵的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>