記者從附近一位小販口里得知,塌陷應該發(fā)生在今天凌晨1點左右,棧橋距岸邊約200米處的東側發(fā)生坍塌,初步分析,棧橋是受昨晚風暴潮影響,導致橋體坍塌。受損面積在300平方米,約50米長,近8米寬。
  據(jù)正在察看受損情況的市南區(qū)城市管理局副局長李義介紹,今早八時,他們接到消息,棧橋出現(xiàn)坍塌,有關部門立即組織行動,封鎖了游覽區(qū),無游客受傷害。李義表示,從目前棧橋受損程度看,加上六七月份風暴潮天氣,棧橋至少關閉三個月維修加固。
  棧橋是青島的象征,承載著青島百余年的港口歷史。棧橋初建于1892年,1893年竣工,全長200米;
  1901年5月擴建,北段為水泥鋪面,鐵護欄改為鐵索護欄,并將橋面向南延長至350米;
  1998年10月,棧橋改造重建,橋身按抗風浪50年一遇標準、回瀾閣基礎按百年一遇標準加固。
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百年棧橋不堪暴雨侵襲成"斷橋" 觀海堤驚現(xiàn)深坑

2013年05月27日 16:27作者:李敏來源:大眾網(wǎng)

  5月26日青島經歷了一場暴風雨洗禮,有著120年歷史的青島名片——棧橋坍塌在巨浪之下。據(jù)附近居民透露,由于不堪暴風雨侵襲,棧橋出現(xiàn)部分塌陷,附近觀海堤也出現(xiàn)“大坑”。目前公安部門已經趕到現(xiàn)場,拉起了警戒線,預計棧橋將關閉三個月。
  記者從附近一位小販口里得知,塌陷應該發(fā)生在今天凌晨1點左右,棧橋距岸邊約200米處的東側發(fā)生坍塌,初步分析,棧橋是受昨晚風暴潮影響,導致橋體坍塌。受損面積在300平方米,約50米長,近8米寬。
  據(jù)正在察看受損情況的市南區(qū)城市管理局副局長李義介紹,今早八時,他們接到消息,棧橋出現(xiàn)坍塌,有關部門立即組織行動,封鎖了游覽區(qū),無游客受傷害。李義表示,從目前棧橋受損程度看,加上六七月份風暴潮天氣,棧橋至少關閉三個月維修加固。
  棧橋是青島的象征,承載著青島百余年的港口歷史。棧橋初建于1892年,1893年竣工,全長200米;
  1901年5月擴建,北段為水泥鋪面,鐵護欄改為鐵索護欄,并將橋面向南延長至350米;
  1998年10月,棧橋改造重建,橋身按抗風浪50年一遇標準、回瀾閣基礎按百年一遇標準加固。

 

  百年棧橋不堪暴雨侵襲成“斷橋”   圖片來自 網(wǎng)友@世事于己無關

 

棧橋觀海堤驚現(xiàn)深坑  圖片來自網(wǎng)友@青島代言人

   

  百年棧橋不堪暴雨侵襲成“斷橋”   圖片來自@在青島

   

  百年棧橋不堪暴雨侵襲成“斷橋”    圖片來自 網(wǎng)友@朱穎青島

   

  百年棧橋不堪暴雨侵襲成“斷橋”   圖片來自 網(wǎng)友@朱穎青島

    大眾網(wǎng)青島5月27日訊(記者 李敏) 昨夜今晨青島經歷了一場暴風雨洗禮,有著120年歷史的青島名片——棧橋坍塌在巨浪之下。據(jù)附近居民透露,由于不堪暴風雨侵襲,棧橋出現(xiàn)部分塌陷,附近觀海堤也出現(xiàn)“大坑”。目前公安部門已經趕到現(xiàn)場,拉起了警戒線,預計棧橋將關閉三個月。

  記者從附近一位小販口里得知,塌陷應該發(fā)生在今天凌晨1點左右,棧橋距岸邊約200米處的東側發(fā)生坍塌,初步分析,棧橋是受昨晚風暴潮影響,導致橋體坍塌。受損面積在300平方米,約50米長,近8米寬。

  今天早些時候,塌陷處的兩根路燈燈柱直接倒在海里,引發(fā)漏電,海面上起了火花,“聲如放鞭”。

  另據(jù)介紹,昨晚回瀾閣已經封閉,但仍有一位看護大爺居住在里面,今晨警察趕到后,方將老人救出。

  據(jù)正在察看受損情況的市南區(qū)城市管理局副局長李義介紹,今早八時,他們接到消息,棧橋出現(xiàn)坍塌,有關部門立即組織行動,封鎖了游覽區(qū),無游客受傷害。李義表示,從目前棧橋受損程度看,加上六七月份風暴潮天氣,棧橋至少關閉三個月維修加固。

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  棧橋簡史

  棧橋始建于清光緒十八年(1892年),為總兵衙門章高元所施,1893年竣工。全長200米,寬10米,石基灰面,橋面兩側裝有鐵護欄,是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。

  德國侵占青島后,棧橋成為貨運碼頭。1901年5月擴建,北段為水泥鋪面,鐵護欄改為鐵索護欄,并將橋面向南延長至350米,延長部分為鋼架木面結構,增鋪輕便鐵道,以利運輸。

  1905年前后,商貨運輸移至青島大港,棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。

  1931年9月至1933年4月,青島市政當局投資25.8萬元擴修,將原橋的鋼木結構部分,改建為鋼筋混凝土34排樁通透結構,橋面鋪以水泥,橋身延長至440米,同時將橋面高度提高了0.5米,并在南端增建了半圓形防波堤,堤內新筑具有民族風格的雙層飛檐八角亭閣,定名回瀾閣。

  青島解放后,人民政府對棧橋十分珍視,多次撥款養(yǎng)護維修。1984年11月至1985年4月,將橋南端通透部分拆除重建,由34排樁改為16排樁,并新建眺望臺1座,同時將橋入口處的6根擋車石柱拆除,新砌了花崗巖石臺階。

  1998年10月,市人民政府又投資350萬元,對棧橋進行了改造重建。橋身按抗風浪50年一遇標準、回瀾閣基礎按百年一遇標準加固。

責任編輯:余梁

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