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評(píng)論員 張靜寧
一個(gè)悲劇的發(fā)生，常常是不止一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)同時(shí)掉鏈子的結(jié)果。
近日，網(wǎng)友張女士在社交媒體上反映，1月22日自己在動(dòng)車(chē)上被突然掉落的行李箱砸中腹部，導(dǎo)致7個(gè)月的孩子早產(chǎn)離世。在張女士對(duì)整個(gè)事件的描述中，“列車(chē)長(zhǎng)并沒(méi)幫忙聯(lián)系救護(hù)車(chē)”“下車(chē)后車(chē)站人員也沒(méi)有提前呼叫救護(hù)車(chē)”“坐月子期間鐵路部門(mén)、行李人沒(méi)有聯(lián)系過(guò)我們”等信息讓網(wǎng)友氣憤，而旅客葉先生將行李箱放置在“連接部位 勿放行李”的隔斷處以及鐵路部門(mén)流程式的回應(yīng)，更讓這一事件的責(zé)任劃分成為網(wǎng)友熱議的話(huà)題。
責(zé)任的認(rèn)定，需要官方調(diào)查與法律相關(guān)人士的專(zhuān)業(yè)判斷。除了討論是誰(shuí)的責(zé)任，我們還應(yīng)該追問(wèn)，怎樣才能讓這樣的悲劇不再發(fā)生。從目前網(wǎng)友張女士以及鐵路部門(mén)對(duì)事件的描述來(lái)看，行李箱掉落或存在行李放置不當(dāng)、列車(chē)工作人員未能及時(shí)檢查的問(wèn)題，反映出列車(chē)安全管理層面的不規(guī)范。在孕婦被砸后，工作人員僅廣播尋醫(yī)，未安排提前下車(chē)、提前呼叫救護(hù)車(chē)，使被砸孕婦未能得到更及時(shí)的救助，也凸顯了鐵路部門(mén)相關(guān)工作人員在應(yīng)急處理和服務(wù)意識(shí)上的欠缺。而在被砸孕婦早產(chǎn)后，嬰兒離世的諸多后續(xù)環(huán)節(jié)中，多個(gè)涉事方責(zé)任意識(shí)及人情關(guān)懷的缺位，共同促成了這一悲劇的發(fā)生。
一件個(gè)案，暴露出公共交通服務(wù)與安全兩個(gè)方面的漏洞。鐵路公共安全并非小事，不合適的行李擺放、占座過(guò)多、吸煙飲酒等違規(guī)行為，都可能對(duì)乘車(chē)安全和其他乘客的權(quán)益造成影響。事實(shí)上，規(guī)定不是沒(méi)有，12306官網(wǎng)對(duì)每位旅客免費(fèi)攜帶品的重量和規(guī)格都有清晰的規(guī)定，但“走過(guò)場(chǎng)式”的日常檢查卻是現(xiàn)實(shí)中的普遍問(wèn)題。要打消公眾的擔(dān)憂(yōu)，鐵路部門(mén)需要將規(guī)定真正落實(shí)到行動(dòng)上，而不能僅僅用一句旅客所攜帶的行李放置在“連接部位 勿放行李”的隔斷處將責(zé)任推卸出去。
另外，在這一事件中，相關(guān)高鐵及�？空镜娜魏我画h(huán)的工作人員都應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出響應(yīng)，比如緊急呼叫醫(yī)療救援、跟進(jìn)被砸孕婦的救助情況，在網(wǎng)絡(luò)曝光后對(duì)這一情況盡數(shù)說(shuō)明，這才是應(yīng)有的服務(wù)溫度。不論是從人文關(guān)懷還是從公共服務(wù)的角度，事件發(fā)生后缺乏跟進(jìn)都是服務(wù)意識(shí)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)娜狈ΑＣ恳淮蔚挠懻摱际菫榱烁玫亟鉀Q問(wèn)題。
公共交通安全性與服務(wù)性的提升，不應(yīng)當(dāng)只是硬件的改進(jìn)，“持續(xù)改進(jìn)列車(chē)服務(wù) 提升乘客出行體驗(yàn)”需要體現(xiàn)在具體的行動(dòng)中，體現(xiàn)在對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注里，體現(xiàn)在每一位鐵路工作人員的責(zé)任心中。
責(zé)任編輯：牛樂(lè)耕
