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第四十六期

2023-10-31

牛樂耕

網(wǎng)約車“空返費”怎能成為一筆糊涂賬?

近日,家住廣東東莞的盧女士從廣州打網(wǎng)約車回家時,被司機以“返程難以接到客”為由,要求額外支付50元返程費。經(jīng)媒體采訪發(fā)現(xiàn),在北京、廣東、浙江等多地機場、高鐵站,不少人與盧女士有著相似經(jīng)歷,在上車前后被司機要求支付“空返費”。對此,有部分網(wǎng)友認為出于司機的營運成本考慮,可以理解;還有不少人則認為“空返費”收取缺乏標準,有違規(guī)加價之嫌。對此您怎么看?

媒體發(fā)聲

媒體發(fā)聲

本網(wǎng)觀點

本網(wǎng)觀點

網(wǎng)約車“空返費”不該成為一筆糊涂賬,該不該收、如何收都應該擺在明面上。相關監(jiān)管部門以及網(wǎng)約車平臺應該在充分征詢司機、乘客意見的基礎上,兼顧各方合理訴求,細化網(wǎng)約車收費的相關規(guī)則,明確規(guī)定平臺或司機能否收取空返費、過路過橋費等費用。如果有些費用可以收,則需要進一步明確收費的條件和標準,以及平臺或司機的提前告知義務,確保收費公開透明。若一些費用不能收,就必須健全監(jiān)管體系和用戶投訴機制,對違規(guī)加價、增收額外費用的司機予以暫停接單、取消營運資格等懲罰措施,切實保障消費者的合法權益,從而助推網(wǎng)約車行業(yè)在法治的道路上規(guī)范“駕駛”,行穩(wěn)致遠。

網(wǎng)言網(wǎng)語

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往期回顧

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