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盲人出行難 盲道變“忙道”
 
盲人出行難 盲道變“忙道” 2013-10-30 09:41:15

  【導語】定制公交是為方便市民出行,盲道則是為方便盲人出行,盲道體現了社會對殘疾人的關懷和尊重,但記者調查發(fā)現,在許多地方,盲道成了擺設,盲人面臨著無路可走的尷尬局面。

  【正文】路仙波是濱州市一位盲人按摩師,雖然他的家距離工作地點只有幾里路,但他始終不敢沿著盲道來上下班。

  【同期聲】濱州市盲人  路仙波

  自行車電瓶車三輪車占道方面太厲害了,我們這個盲杖一般情況下探測不到,容易出現一些事故。這是我們最大的煩惱

  【正文】在一條不足百米的盲道上記者發(fā)現,停放了四五輛機動車,最窄的地方,只能勉強側身走過去。盲人要想在盲道上行走,不僅要穿過層層包圍的汽車,還要小心躲避一些建在盲道上的電箱等公共設施。

  【同期聲】山東大學公共管理學院副教授黃春蕾

  城市里的無障礙設施它應該體現一個無縫連接,連接性會決定這些設施的功能能不能得到有效發(fā)揮。 這些(設施)的連接性比較差,就很難實現一個真正的順暢的出行保障。

  【正文】看似不起眼的盲道作為一種特殊的公共資源,是城市建設必不可少的一環(huán),考驗著城市的文明尺度和每個公民的公德意識。

  【同期聲】山東大學公共管理學院副教授黃春蕾

  加大對現有無障礙設施的監(jiān)督管理,明確責任人,明確監(jiān)督的部門,從家庭到社區(qū)到社會組織,充分利用現有的社會力量來共同形成一個關愛殘疾人,促進殘疾人的生活質量提高,社會福利水平提高。



 
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