導(dǎo) 語
“內(nèi)部消息:4月1日起，濟南BRT改為2元票價，不能使用月票�！弊蛲恚W(wǎng)友愛溪AIXI的一條微博引發(fā)網(wǎng)友圍觀。難道是BRT試運行結(jié)束了？按照山東省的價格聽證目錄，公交漲價需市物價局組織聽證會啊，漲得太突然了吧？對于網(wǎng)友們的疑問，大眾網(wǎng)記者稍后將再次向濟南公交部...
2013年03月28日
傳濟南BRT票價或調(diào)至2元，公交未回應(yīng)
“內(nèi)部消息:4月1日起，濟南BRT改為2元票價，不能使用月票。”昨晚，網(wǎng)友愛溪AIXI的一條微博引發(fā)網(wǎng)友圍觀，隨后又有網(wǎng)友爆料稱，今天下午，濟南公交公司將召開新聞發(fā)布會。當(dāng)晚，對于眾媒體記者的電話追問，濟南公交公司有關(guān)工作人員并未回應(yīng)，稱并不知情。... ...
2013年03月28日
濟南公交稱BRT2元早有批復(fù)，下午將開新聞發(fā)布會
“目前幾條BRT線路都執(zhí)行試運行階段票價1元，是否調(diào)至2元，什么時候調(diào)價，網(wǎng)友最終要聽官方消息。”今晨，對于昨晚網(wǎng)上關(guān)于濟南BRT公交4月1日將調(diào)價的傳言，濟南公交總公司有關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱，2008年BRT1號線開通時，物價部門已批復(fù)了票價2元的定價，但目前幾條BRT一直處于試運行階段，票價1元，BRT票價如果調(diào)至2元一般不需要再聽證。... ...
2013年03月28日
濟南BRT線路恢復(fù)2元票制 4月1日起執(zhí)行
記者3月28日下午從濟南市公交總公司獲悉，經(jīng)過5年的試運行，BRT線路運行已經(jīng)成熟，試運行期至3月31日截止，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，從4月1日起，將恢復(fù)兩元票價，月票可使用至4月30日。... ...
2013年03月28日
沿線普通車增1成運力 月票多充值可退
“多充的月票可以退，附近線路會增加車輛的，請大家放心。”今天下午，濟南公交總公司企業(yè)文化部部長趙東云表示，4月30日BRT不能使用月票后，市民月票里多充值的月份可以退錢。... ...
2013年03月28日
網(wǎng)友：有人稱漲價太倉促 也有人稱這次是恢復(fù)票價
今天，濟南公交總公司發(fā)布消息稱濟南BRT票價從4月1日起改為2元。網(wǎng)友對此消息十分關(guān)注，許多網(wǎng)友質(zhì)疑這次漲價的匆忙。濟南市公交總公司負責(zé)任表示，BRT執(zhí)行的一直是優(yōu)惠價，其定價本來就為2元。大眾網(wǎng)記者經(jīng)過核實后發(fā)現(xiàn)，該說法屬實。 ... ...
2013年03月28日
濟南規(guī)劃9條軌道交通 近期申報3條擬2018年建成
根據(jù)濟南市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，濟南軌道交通遠景線網(wǎng)共有9條線路構(gòu)成，分屬市區(qū)線、市域快線兩個層次，全網(wǎng)規(guī)模共約330公里。近期，為促進一城三區(qū)城市空間拓展，加強西部城區(qū)和東部城區(qū)與舊城核心的聯(lián)系，以及在現(xiàn)階段考慮保泉問題，選擇中心城內(nèi)的快線作為2020年線網(wǎng),總長約110公里。... ...
2013年03月26日
濟南公交頻建候車亭引爭議：有錢咋不換車？
近日，不少新型公交候車亭在省城濟南燕子山路等路段投入使用，類似數(shù)字“7”的外形和綠白相間的配色吸引了不少路人的目光。在欣賞這道靚麗風(fēng)景的同時，也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑：濟南為何頻換候車亭而不換新車？頻換候車亭是否是極大的資源浪費？面對網(wǎng)友的質(zhì)疑，濟南市公交總公司無正面回應(yīng)，只稱今年有更新公交車的計劃。 ... ...
王磊
調(diào)查記者BRT調(diào)價被吐槽，是否合理留疑問
政府的補貼哪里去了？任何涉及公共利益的價格調(diào)整，都應(yīng)讓老百姓明明白白，這是有關(guān)部門的義務(wù)，不是一句“不清楚”或“不知道”就能敷衍了事。