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產(chǎn)品差異化激發(fā)山東傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新活力
 
產(chǎn)品差異化激發(fā)山東傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新活力 2013-12-10 21:21:57

  【導(dǎo)語】黨的十八屆三中全會指出:加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,加快建設(shè)創(chuàng)新型國家,推動經(jīng)濟更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展。這為山東這樣的重工業(yè)大省破解發(fā)展難題提供了金鑰匙。傳統(tǒng)工業(yè)大縣廣饒,橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)占全國產(chǎn)能的四分之一,面對市場、資源、環(huán)境等多方面壓力,在市場上牢牢站穩(wěn)了腳跟,為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級攢足了后勁。小小的輪胎產(chǎn)業(yè)是如何實現(xiàn)鳳凰涅槃的呢?

  【正文】前不久,山東永泰集團創(chuàng)新煉膠工藝,成功研發(fā)出低滾動阻力的高端輪胎產(chǎn)品,順利達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),獲得歐盟認(rèn)證。安全和環(huán)保指數(shù)提高了,產(chǎn)品迅速打入歐盟市場,訂單排到了明年。

  【同期聲】永泰集團技術(shù)總工王顯濤 通常對一輛車來說,7-8%的油耗是由于輪胎摩擦因素造成的;在試驗時,發(fā)現(xiàn)我們的產(chǎn)品能夠再下降2-3%,我們那么多的客戶,既節(jié)約了燃油資源,又減少了污染。

  【正文】永泰集團敲開壁壘森嚴(yán)的歐盟市場大門,靠的是走了十幾年的產(chǎn)品差異化道路。持續(xù)不斷的創(chuàng)新能力,帶來的是每年十多種新產(chǎn)品。企業(yè)研發(fā)的迪馬克新式輪胎被國際汽聯(lián)選中,成為中國唯一世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽輪胎供應(yīng)商,打破國外公司的壟斷,并占據(jù)全球近半市場份額。

  【同期聲】永泰集團總經(jīng)理尤曉明:單純依靠引進(jìn)和模仿他人不可能增加有效的生產(chǎn)力,必須自己掌握領(lǐng)先技術(shù),你才有發(fā)言權(quán)。否則,企業(yè)很難實現(xiàn)跨越發(fā)展。

  【正文】橡膠輪胎業(yè)是廣饒的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),目前,全縣聚集了四十多家規(guī)模以上橡膠輪胎企業(yè),以前與全國一樣,存在“大而不強”的難題。

  【同期聲】廣饒縣經(jīng)濟和信息化局局長劉新元:在實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的同時,加大企業(yè)兼并聯(lián)合重組,鼓勵強強聯(lián)合。

  【正文】推動行業(yè)做大做強,化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),目前廣饒已集聚了行業(yè)內(nèi)1個世界級、6個國家級研發(fā)中心和實驗室。恒宇公司原來是個不起眼的小廠,只能看市場臉色行事。短短幾年, 公司已經(jīng)手握20多項專利,參與多項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂。公司與國外同行聯(lián)手研制的“一次法”生產(chǎn)設(shè)備,自動化程度高,大大提高了輪胎品質(zhì)的穩(wěn)定性,達(dá)到歐盟和美國市場雙重認(rèn)證。

  【同期聲】恒宇科技集團董事長田家禮 傳統(tǒng)的生產(chǎn)線需要兩人,新的生產(chǎn)線只需一人即可;同時節(jié)省了費用,我們上了20臺設(shè)備,比從國外購買同類設(shè)備少花一億元。

  【正文】如今在廣饒,年銷售收入過50億元的產(chǎn)業(yè)集群已有15個,橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)不斷向價值鏈前后兩端延伸。(以下為動畫圖)上游產(chǎn)業(yè),形成炭黑生產(chǎn)、鋼絲簾線、纖維簾線加工等數(shù)十家配套企業(yè),吸納2萬人就業(yè)。在下游,帶動物流、汽車配件等大批龍頭企業(yè)聚集。明年,廣饒將投入一億元專項資金,推動橡膠輪胎等產(chǎn)業(yè)加大轉(zhuǎn)型升級力度。

  【同期聲】廣饒縣經(jīng)濟和信息化局局長劉新元:明年子午胎產(chǎn)能將達(dá)到2億條,產(chǎn)值突破1000億元,鼓勵相關(guān)產(chǎn)業(yè)向高端、高質(zhì)、高效邁進(jìn)。



 
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